ਹਾਂਗਗੁਆਂਗ ਐੱਸ

ਵੁਲਿੰਗ ਹਾਂਗਗੁਆਂਗ ਐਸ, SAIC GM ਵੁਲਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਅੰਤਰ-ਸਰਹੱਦ ਤੋਂ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਉਤਪਾਦ ਹੈ, ਜੋ ਵੁਲਿੰਗ ਹਾਂਗਗੁਆਂਗ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਬਾਹਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਵਿਭਿੰਨ ਅਤੇ ਵਿਹਾਰਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਸਥਾਨਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।

ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪੂਰਨ ਸੰਤੁਲਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਵੁਲਿੰਗ ਹੋਂਗਗੁਆਂਗ ਐਸ ਦੀ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਰਵਾਇਤੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਉਲਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਵੁਲਿੰਗ ਹੋਂਗਗੁਆਂਗ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਇਸਦੀ ਦਿੱਖ ਵਧੇਰੇ ਜਵਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਰਗੀ ਵਧੇਰੇ ਸੇਡਾਨ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਇਸ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਲਈ 1.5-ਲੀਟਰ DVVT ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।  

ਰੇਸਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗਿਤਾ ਗੇਮ Forza Horizon 5 ਨੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਫਰਵਰੀ ਦੇ ਅਪਡੇਟ ਵਿੱਚ ਵੁਲਿੰਗ ਹਾਂਗਗੁਆਂਗ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਚੀਨੀ ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੇ ਇਸ ਗੇਮ ਸੀਰੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਘਰੇਲੂ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੂੰ ਗਲੋਬਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਾਲ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੀ ਰੇਸਿੰਗ ਗੇਮ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।  

ਵੁਲਿੰਗ ਹੋਂਗਗੁਆਂਗ S ਨੂੰ 6 ਅਗਸਤ, 2013 ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਕਾਰ 1.2L ਅਤੇ 1.5L ਦੇ ਦੋ ਵਿਸਥਾਪਨ ਦੇ ਨਾਲ ਤਿੰਨ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗੀ।

ਨਵੀਂ Wuling Hongguang S ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ 6 ਸਤੰਬਰ 2018 ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਦੇ ਦੋ ਮਾਡਲ 1.5L ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸਨ।  

ਕਿਉਂਕਿ ਵੁਲਿੰਗ ਹੋਂਗਗੁਆਂਗ ਨੇ "ਸੰਖੇਪ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ" ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਅਤੇ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ, ਸੰਖੇਪ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਲਗਾਤਾਰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਬਹੁ-ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਯਾਤਰੀ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਭਿੰਨ ਵਰਤੋਂ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਰਿਵਾਰਕ ਆਉਣ-ਜਾਣ, ਮਨੋਰੰਜਨ ਯਾਤਰਾ, ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਰਿਸੈਪਸ਼ਨ, "IKEA ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਵਪਾਰ" ਅਤੇ "IKEA ਲਈ ਸੁਚੱਜੇ ਕਾਰੋਬਾਰ" ਨੂੰ ਸਾਕਾਰ ਕਰਨ ਯੋਗ। ਅਤੇ IKEA"।

ਦਿੱਖ

Wuling Hongguang S ਨੇ ਆਪਣੇ 1.2L ਅਤੇ 1.5L ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ, ਹੁਸ਼ਿਆਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅੰਦਰੂਨੀ, ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਕਰਾਸ ਕਲਾਸ ਪਾਵਰ, ਅਤੇ 49800~58800 ਯੂਆਨ ਦੀ ਬਿਲਕੁਲ ਆਕਰਸ਼ਕ ਕੀਮਤ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਡੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਕਾਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜ਼ਿੰਟੀਅਨਡੀ ਬਣਾਇਆ ਹੈ। ਛੋਟਾ, ਨਾਜ਼ੁਕ, ਅਤੇ ਵਿਹਾਰਕ "ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵੁਲਿੰਗ ਹਾਂਗਗੁਆਂਗ ਐਸ ਦਾ ਸਰਬਸੰਮਤੀ ਨਾਲ ਮੁਲਾਂਕਣ ਹੈ। 2010 ਹੋਂਗਗੁਆਂਗ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, 2013 ਦੇ ਵੁਲਿੰਗ ਹਾਂਗਗੁਆਂਗ ਐਸ ਦੀ ਦਿੱਖ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਬਦਲਾਅ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਚਿਹਰੇ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਚੌੜਾ ਹਰੀਜੱਟਲ ਬਾਰ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉੱਪਰਲੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਸਟਰੋਗਰੀ ਤੋਂ ਸਮਾਨ ਹੈ। ਜਨਰਲ ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਦਾ ਫੈਮਿਲੀ ਫੇਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਦੋ ਸਿਲਵਰ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਿਵ ਪੈਨਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਵੁਲਿੰਗ ਹੋਂਗਗੁਆਂਗ S ਨੂੰ ਜੰਗਲੀਪਣ ਦੀ ਛੂਹ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਟੈਕਸਟ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਲਾਸ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਵਧਾਓ ਇੰਜਣ ਹੁੱਡ 'ਤੇ ਦੋ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਲਾਈਨਾਂ ਹਨ, ਜੋ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਭਾਵਨਾ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ।

ਵੁਲਿੰਗ ਹੋਂਗਗੁਆਂਗ ਐਸ ਦੇ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਚਮਕਦਾਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੋ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਸੁਚਾਰੂ ਬਾਡੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੇ ਸਿਰਫ਼ 0.36 ਦਾ ਡਰੈਗ ਗੁਣਾਂਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਆਰਾਮ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਸੰਰਚਿਤ ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਛੱਤ ਦਾ ਸਮਾਨ ਰੈਕ ਸੰਖੇਪ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਬਹੁ-ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਚਾਪ-ਆਕਾਰ ਦਾ ਟੇਲ ਵਿੰਗ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਗੜਬੜੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਢੁਕਵੀਂ ਡਾਊਨਫੋਰਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਜੰਪਿੰਗ ਕਮਰਲਾਈਨ ਅਤੇ ਕਰਵ ਸਕਰਟ ਲਾਈਨ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਾਈਡ ਨੂੰ ਹੋਰ ਪੱਧਰੀ ਅਤੇ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਅੰਦਰੂਨੀ

ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅੰਦਰੂਨੀ, ਲਚਕਦਾਰ ਅਤੇ ਬਹੁਮੁਖੀ ਥਾਂ

ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਕਈ ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਾਂਗ, ਵੁਲਿੰਗ ਹੋਂਗਗੁਆਂਗ S ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਾ ਵੀ ਸੇਡਾਨ ਵਰਗੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸ਼ੈਲੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲਾ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਅਤੇ ਕੰਸੋਲ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਉਚਿਤ ਖਾਕਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਹੁੰਚ ਵਿੱਚ ਹੈ।

ਇੱਕ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਕਾਰ ਵਜੋਂ, ਵੁਲਿੰਗ ਹੋਂਗਗੁਆਂਗ ਐਸ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਾਰੀਗਰੀ ਬਹੁਤ ਉੱਚੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਅੰਦਰੂਨੀ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਵਰਤੀ ਗਈ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਬਣਤਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਘਰੇਲੂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਬਾਹਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਵੁਲਿੰਗ ਹੋਂਗਗੁਆਂਗ S ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਦਲਾਅ ਹੋਏ ਹਨ। ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਤਿੰਨ ਸਪੋਕ ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਹੋਵੇ, ਡੂੰਘੀ ਚੋਟੀ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਰੰਗ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੋਵੇ, ਜਾਂ ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਦਾ ਲੇਆਉਟ ਹੋਵੇ, ਇਹਨਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਸ਼ੈਲੀ ਇੱਕ ਨਿਯਮਤ ਪਰਿਵਾਰਕ ਸੇਡਾਨ ਦੇ ਲੇਆਉਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ। ਨਵੀਂ ਜੋੜੀ ਗਈ 7-ਇੰਚ ਟੱਚ ਸਕ੍ਰੀਨ ਰੇਡੀਓ, ਬਲੂਟੁੱਥ, ਰਿਵਰਸ ਇਮੇਜ, ਆਦਿ ਵਰਗੇ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਵਿਕਲਪਿਕ GPS ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ। USB ਇੰਟਰਫੇਸ, ਘੜੀ ਡਿਸਪਲੇ, ਆਦਿ ਸਾਰੇ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਮਿਆਰੀ ਹਨ।

ਨਵੀਆਂ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵੁਲਿੰਗ ਹੋਂਗਗੁਆਂਗ S ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਭਾਗ ਵਾਲੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਵੀ ਲੈਸ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੇਕਅਪ ਮਿਰਰ ਵਿੱਚ ਰੋਸ਼ਨੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਲਚਕਦਾਰ ਅਤੇ ਬਹੁਮੁਖੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਪੇਸ ਵੀ ਵੁਲਿੰਗ ਹਾਂਗਗੁਆਂਗ ਐਸ ਦੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ। ਸਪੇਸ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਵੁਲਿੰਗ ਹੋਂਗਗੁਆਂਗ ਐਸ ਦੀ ਬਾਡੀ ਨੂੰ 2720mm ਦੇ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਦੇ ਨਾਲ 4440mm ਤੱਕ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। 330L ਦੀ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਸਮਾਨ ਦੀ ਥਾਂ ਬਕਾਇਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਨੂੰ ਫੋਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਵੱਡੀ ਸਟੋਰੇਜ ਸਪੇਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵੁਲਿੰਗ ਹਾਂਗਗੁਆਂਗ ਐਸ 5, 7 ਅਤੇ 8 ਸੀਟਾਂ ਲਈ ਵਿਕਲਪ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਪਾਵਰ

ਭਰਪੂਰ ਸ਼ਕਤੀ, ਠੋਸ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਹੈਂਡਲਿੰਗ

Wuling Hongguang S ਦੋ ਇੰਜਣਾਂ, P-TEC1.2L ਅਤੇ 1.5L ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼ ਦੇ ਗਲੋਬਲ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਮਿਆਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਹਨ। ਦੋਵੇਂ ਇੰਜਣ ਦੋਹਰੇ ਓਵਰਹੈੱਡ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਛੋਟੇ ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਲੋੜੀਂਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਉਹ ਚੰਗੀ ਈਂਧਨ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵੀ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, P-TEC1.2L ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਰ "2009 ਵਿੱਚ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਚੋਟੀ ਦੇ 10 ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ" ਵਜੋਂ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸਦੀ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ 52.2kW ਤੱਕ ਸੀ। 1.5L ਇੰਜਣ SAIC GM ਵੁਲਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਨਵੀਨਤਮ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲਾ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ 1.6L ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਤੁਲਨਾਯੋਗ ਹਨ, ਜਿਸ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ 82kW/5800rpm ਅਤੇ ਅਧਿਕਤਮ 146.5N · m/3600-4000rpm, ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਧਾਰ, ਕੋਈ ਸੁਧਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। DVVT1.5L ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ Wuling Hongguang S 160km/h ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਪੀਡ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ 7.5L ਪ੍ਰਤੀ ਸੌ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਪਾਵਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਵੁਲਿੰਗ ਹੋਂਗਗੁਆਂਗ S ਨੇ ਅਸਲੀ 1.4L ਇੰਜਣ ਨੂੰ 1.5L DVVT ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ 82kW/5800rpm ਅਤੇ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ ਨੂੰ 146.5N.m/(3600-4000) rpm ਤੱਕ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਇੰਜਣ 2013 ਬਾਓਜੁਨ 630 ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਪੁਰਾਣੇ ਮਾਡਲ ਦਾ 1.2-ਲਿਟਰ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ 63kW/6000rpm ਅਤੇ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ 108N ਹੈ। m/(4400~4800) rpm। ਪੂਰੀ ਸੀਰੀਜ਼ 5-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। [6] ਵੁਲਿੰਗ ਹੋਂਗਗੁਆਂਗ ਐਸ ਚੰਗੇ ਸਦਮਾ ਸਮਾਈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪੰਜ ਲਿੰਕ ਸਵਿੰਗ ਆਰਮ ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਫਰੰਟ ਤੋਂ ਰੀਅਰ ਡਰਾਈਵ ਮੋਡ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲਜ਼ ਦਾ ਭਾਰ ਵੰਡ 45:55 ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਵਾਜਬ ਹੈ। ਚਾਰ ਪਹੀਆਂ ਦੀ ਪਕੜ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸੰਤੁਲਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਜਾਣ ਵੇਲੇ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਸੁਰੱਖਿਆ

ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ, ਉੱਤਮ ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਾਰੀਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ

ਇੰਨਾ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਵੁਲਿੰਗ ਹੋਂਗਗੁਆਂਗ ਐਸ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਉੱਤਮਤਾ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ TUD (TOTAL-USEDDESIGN) ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੰਕਲਪ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਵਾਜਬ ਢਾਂਚਾਗਤ ਖਾਕੇ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਸਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕੁੱਲ ਦੇ 80% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੇ ਹਨ; ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਦੇ ਬੀ-ਥੰਮ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਤਾਕਤ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟਾਂ ਨਾਲ ਮਜਬੂਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਪੈਨਲ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਸਪੋਰਟ ਬਣਤਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ; ਲੇਜ਼ਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਪਲੇਟ ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਜੋ ਕਿ 100000 ਯੁਆਨ ਪੱਧਰੀ ਸੇਡਾਨ ਵਿੱਚ ਦੁਰਲੱਭ ਹੈ, ਨੂੰ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪੈਨਲਾਂ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਾਈਡ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੰਰਚਨਾ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਵੁਲਿੰਗ ਹਾਂਗਗੁਆਂਗ S ਉੱਚ-ਪੱਧਰੀ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਬੈਂਚਮਾਰਕ ਸੈੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ABS+EBD, ਡੁਅਲ ਏਅਰਬੈਗ, ਸੀਮਤ ਫੋਰਸ ਸੀਟ ਬੈਲਟਸ, LED ਉੱਚ ਮਾਊਂਟਡ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟਾਂ, ਰਿਵਰਸ ਰਡਾਰ, ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਹੀਟਿੰਗ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ, ਰਿਅਰ ਵਾਈਪਰ, ਹੈੱਡਆਰਮ ਫੰਕਸ਼ਨ, ਮਿਡਲ ਡੋਰ ਲਾਕ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡਿਵਾਇਸ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡਿਵਾਇਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਐਂਟੀ-ਚੋਰੀ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕਾਰ ਖੋਜ ਫੰਕਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਅਮੀਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਰਿਮੋਟ ਕੁੰਜੀ, ਜੋ ਕਿ ਸਮਾਨ ਕੀਮਤ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੂਰਨ ਮੋਹਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹਨ।

ਨਿਰਧਾਰਨ