ਵੁਲਿੰਗ ਜ਼ਿੰਗਚੀ

If you are interested in purchasing other models of Wuling Xingchi or Wuling Auto, please feel free to contact us. This vehicle can meet your family's needs, boasting a beautiful and sporty appearance, comprehensive safety features and functions, and is available in three exterior colors to suit individual preferences.

ਜਾਂਚ ਭੇਜੋ

ਉਤਪਾਦ ਵਰਣਨ

ਨਵੀਂ ਵੁਲਿੰਗ ਜ਼ਿੰਗਚੀ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਲਾਸਿਕ "ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਸੁਹਜ" ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਭਾਸ਼ਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। "ਵਿੰਗ-ਸਟਾਈਲ" ਕ੍ਰੋਮ ਗ੍ਰਿਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉੱਚ ਮਾਨਤਾ ਦਰ ਹੈ, ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਵਿਵਸਥਾ ਲੇਆਉਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਇਹ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੈ। ਫਰੰਟ ਬੰਪਰ ਤਿੰਨ-ਸੈਕਸ਼ਨਲ ਇਨਟੇਕ ਪੋਰਟ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਲੈਕ ਟ੍ਰਿਮ ਪੈਨਲ ਸਪੋਰਟੀਨੇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਚੰਗੀ ਭਾਵਨਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪੂਛ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਟੇਲ ਲਾਈਟ ਗਰੁੱਪ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਚਿਹਰੇ ਦੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਗੂੰਜਦਾ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ 16-ਇੰਚ ਦੇ ਪਹੀਆਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਪਰ ਦੋਵਾਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਮੈਨੂਅਲ ਫ੍ਰੀਡਮ ਮਾਡਲ ਸਟੀਲ ਪਹੀਏ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਬਾਹਰਲੇ ਪਾਸੇ ਸਜਾਵਟੀ ਟ੍ਰਿਮ ਪੈਨਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਜੇ ਵੀ ਥੋੜ੍ਹਾ ਸਸਤਾ ਹੈ; CVT ਫਨ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਡਬਲ ਫਾਈਵ-ਸਪੋਕ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਲੌਏ ਵ੍ਹੀਲ ਵਿੱਚ ਅੱਪਗਰੇਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਭਾਵਨਾ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਹੈ।

2026 ਵੁਲਿੰਗ ਜ਼ਿੰਗਚੀ 3 ਰੰਗਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਰਾਸਬੈਰੀ ਪਰਪਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜੋ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਅਤੇ ਸੁੰਦਰ ਹਨ, ਅਤੇ ਤਰਜੀਹੀ ਵਿਕਲਪ ਵਜੋਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਵਧੇਰੇ ਘੱਟ-ਕੁੰਜੀ ਅਤੇ ਸੰਜਮ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਨੋਡਨ ਵ੍ਹਾਈਟ ਅਤੇ ਸਿਲਵਰ ਸਟੋਨ ਗ੍ਰੇ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ, ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਨੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਹੈ, ਪਰ ਬਾਹਰਮੁਖੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਮਮਿਤੀ ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਸੋਲ ਦਾ ਲੇਆਉਟ ਸੱਚਮੁੱਚ ਬਹੁਤ ਕਲਾਸਿਕ ਅਤੇ ਅੱਖਾਂ ਨੂੰ ਖੁਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਕਾਰੀਗਰੀ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਇਸ ਕੀਮਤ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਨੁਕਸ ਲੱਭਣ ਲਈ ਸੱਚਮੁੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ। ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ 8-ਇੰਚ ਦੀ ਕੇਂਦਰੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਕ੍ਰੀਨ ਅਤੇ ਨਕਲ ਵਾਲੀ ਚਮੜੇ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀ ਵਾਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ CVT ਫਨ ਮਾਡਲ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਮੈਨੂਅਲ ਫ੍ਰੀਡਮ ਮਾਡਲ ਨਾ ਸਿਰਫ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਰੀਕਲਾਈਨ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਫੋਲਡਿੰਗ ਫਾਰਮ ਵੀ ਸਭ ਤੋਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਫੋਲਡਿੰਗ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਹਾਰਕਤਾ ਥੋੜੀ ਜਿਹੀ ਹੈ।

ਪਾਵਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਨਵੀਂ ਕਾਰ 3kW ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 143N·m ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ ਦੇ ਨਾਲ 1.5L ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਸਪੀਰੇਟਿਡ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਅਤੇ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ 6-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ CVT ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਪਾਵਰ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਿਛਲੇ ਅਨੁਭਵ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਇੰਜਣ ਦੀ ਨਿਰਵਿਘਨਤਾ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਸੱਚਮੁੱਚ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਯੋਗ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ਵੀ ਹੁਣ "ਦੁਰਲੱਭ ਖਜ਼ਾਨਾ" ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਨਿਰਧਾਰਨ

ਮਾਪ
ਮਾਡਲ	1.5L MT ਪੱਧਰ 1	1.5L MT ਪੱਧਰ 2	1.5L CVT ਪੱਧਰ 1	1.5L CVT ਪੱਧਰ 2	1.5T CVT ਪੱਧਰ 1	1.5T CVT ਪੱਧਰ 2
ਲੰਬਾਈ/ਚੌੜਾਈ/ਉਚਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)	4350/1750/1610~1630	4350/1750/1610~1630	4350/1750/1610~1630	4350/1750/1610~1630	4365×1750×1640	4365×1750×1640
ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)	2550	2550	2550	2550	2550	2550
ਟ੍ਰੇਡ (ਅੱਗੇ/ਪਿੱਛੇ) (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)	1502/1508	1502/1508	1502/1508	1502/1508	1502/1508	1502/1508
ਕਰਬ ਮਾਸ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)	1190~1230	1190~1230	1190~1230	1190~1230	1190~1230	1190~1230
ਕੁੱਲ ਪੁੰਜ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)	1620~1720	1620~1720	1620~1720	1620~1720	1620~1720	1620~1720
ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ
ਇੰਜਣ ਵਿਸਥਾਪਨ (L)	1.485	1.485	1.485	1.485	1485/1451 (ਟਰਬੋ)	1485/1451 (ਟਰਬੋ)
ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kW/rpm)	73/5800	73/5800	73/5800	73/5800	73/5800 108/5200	73/5800 108/5200
ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (N·m/rpm)	143/3400~4400	143/3400~4400	143/3400~4400	143/3400~4400	143/3400~4400 250/2200~3400	143/3400~4400 250/2200~3400
ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ	DVVT/ਇਨ-ਲਾਈਨ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ	DVVT/ਇਨ-ਲਾਈਨ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ	DVVT/ਇਨ-ਲਾਈਨ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ	DVVT/ਇਨ-ਲਾਈਨ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ	ਟਰਬੋਚਾਰਜਿੰਗ/DVVT/ਇਨ-ਲਾਈਨ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ	ਟਰਬੋਚਾਰਜਿੰਗ/DVVT/ਇਨ-ਲਾਈਨ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ
ਸੰਚਾਰ	6-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ	6-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ	ਐਨਾਲਾਗ 8-ਸਪੀਡ CVT	ਐਨਾਲਾਗ 8-ਸਪੀਡ CVT	ਐਨਾਲਾਗ 8-ਸਪੀਡ CVT	ਐਨਾਲਾਗ 8-ਸਪੀਡ CVT
ਚੈਸੀ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ
ਮੁਅੱਤਲ ਸਿਸਟਮ (ਸਾਹਮਣੇ/ਪਿੱਛੇ)	ਮੈਕਫਰਸਨ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ/ਟਾਰਕ ਬੀਮ ਅਰਧ-ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ	ਮੈਕਫਰਸਨ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ/ਟਾਰਕ ਬੀਮ ਅਰਧ-ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ	ਮੈਕਫਰਸਨ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ/ਟਾਰਕ ਬੀਮ ਅਰਧ-ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ	ਮੈਕਫਰਸਨ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ/ਟਾਰਕ ਬੀਮ ਅਰਧ-ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ	ਮੈਕਫਰਸਨ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ/ਟਾਰਕ ਬੀਮ ਅਰਧ-ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ	ਮੈਕਫਰਸਨ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ/ਟਾਰਕ ਬੀਮ ਅਰਧ-ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਿਸਮ	ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ (EPS)	ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ (EPS)	ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ (EPS)	ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ (EPS)	ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ (EPS)	ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ (EPS)
ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ	ਫਰੰਟ-ਡਿਸਕ/ਰੀਅਰ-ਡਰੱਮ	ਫਰੰਟ-ਡਿਸਕ/ਰੀਅਰ-ਡਿਸਕ	ਫਰੰਟ-ਡਿਸਕ/ਰੀਅਰ-ਡਿਸਕ	ਫਰੰਟ-ਡਿਸਕ/ਰੀਅਰ-ਡਿਸਕ	ਫਰੰਟ-ਡਿਸਕ/ਰੀਅਰ-ਡਿਸਕ	ਫਰੰਟ-ਡਿਸਕ/ਰੀਅਰ-ਡਿਸਕ
ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ	ਫਰੰਟ-ਇੰਜਣ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ-ਡਰਾਈਵ	ਫਰੰਟ-ਇੰਜਣ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ-ਡਰਾਈਵ	ਫਰੰਟ-ਇੰਜਣ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ-ਡਰਾਈਵ	ਫਰੰਟ-ਇੰਜਣ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ-ਡਰਾਈਵ	ਫਰੰਟ-ਇੰਜਣ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ-ਡਰਾਈਵ	ਫਰੰਟ-ਇੰਜਣ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ-ਡਰਾਈਵ
ਟਾਇਰ ਨਿਰਧਾਰਨ	205/60 R16	205/60 R16	205/60 R16	205/60 R16	215/55 R17	215/55 R17
ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਨ
ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਬ੍ਰੇਕਫੋਰਸ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ (ABS+EBD)	●	●	●	●	●	●
ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ (ESP)	-	O	O	O	●	●
ਵਾਹਨ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਕੰਟਰੋਲ (VDC)	-	O	O	O	●	●
ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ (TCS)	-	O	O	O	●	●
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਅਸਿਸਟ (HBA)	-	O	O	O	●	●
ਹਿੱਲ ਹੋਲਡ ਕੰਟਰੋਲ (HHC)	-	O	O	O	●	●
ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ (EPB)	-	-	-	-	●	●
ਆਟੋਹੋਲਡ	-	-	-	-	●	●
ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਏਅਰਬੈਗ	●	●	●	●	●	●
ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਯਾਤਰੀ ਏਅਰਬੈਗ	-	●	●	●	●	●
ਫਰੰਟ ਸਾਈਡ ਏਅਰਬੈਗਸ	-	-	-	-	-	●
ਪਿਛਲਾ ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਰਾਡਾਰ	-	●	●	●	●	●
ਕੈਮਰਾ ਉਲਟਾ ਰਿਹਾ ਹੈ	-	●	●	●	●	●
ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (TPMS)	●	●	●	●	●	●
ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡਿਸਪਲੇ	-	-	O	O	●	●
ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰਨਾ	●	●	●	●	●	●
ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਰੀਮਾਈਂਡਰ	●	●	●	●	●	●
ਸਾਹਮਣੇ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਰੀਮਾਈਂਡਰ	-	●	-	●	-	●
ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਬਾਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲੌਕ	●	●	●	●	●	●
ਚਾਈਲਡ ਸੇਫਟੀ ਸੀਟ ਫਿਕਸਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (ISOFIX)	●	●	●	●	●	●
ਬਾਹਰੀ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਉਪਕਰਨ
LED ਉੱਚ/ਘੱਟ ਬੀਮ + ਸਹਾਇਕ ਉੱਚ ਬੀਮ	-	-	●	●	●	●
LED ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ ਲੈਂਪ	-	●	●	●	●	●
LED ਵਾਟਰਫਾਲ ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਲੈਂਪ (ਸਾਹਮਣੇ)	-	-	-	-	-	●
ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਧੁੰਦ ਵਾਲਾ ਲੈਂਪ	-	●	-	●	-	●
ਵਿੰਗ ਦੀ ਕਿਸਮ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਜਾਲੀ ਵਾਲੀ ਗ੍ਰਿਲ	●	●	●	●	-	-
ਫੇਦਰ ਵਿੰਗ ਟਾਈਪ ਸਪੋਰਟ ਗ੍ਰਿਲ	-	-	-	-	●	●
ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਟੈਕਸਟ ਸਪੋਰਟਸ ਸੂਟ	-	-	-	-	●	●
ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਹੱਬ	-	●	●	● ਬਾਰੀਕ ਲੇਥ ਵਾਲਾ ਪਹੀਆ	● ਬਾਰੀਕ ਲੇਥ ਵਾਲਾ ਪਹੀਆ	● ਬਾਰੀਕ ਲੇਥ ਵਾਲਾ ਪਹੀਆ
ਲਾਲ ਕੈਲੀਪਰ	-	-	-	-	-	●
ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਦੋ-ਟੋਨ ਛੱਤ	-	-	-	-	-	●
ਛੱਤ ਰੈਕ	-	●	-	●	-	●
ਪਿਛਲਾ ਵਾਈਪਰ	-	●	●	●	●	●
ਰਾਡ ਐਂਟੀਨਾ	●	-	-	-	-	-
ਸ਼ਾਰਕ ਫਿਨ ਐਂਟੀਨਾ	-	●	●	●	●	●
ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਉਪਕਰਨ
ਪਾਵਰ ਸਨਰੂਫ	-	●	-	●	-	●
ਮਾਈਕ੍ਰੋਫਾਈਬਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ	-	●	-	●	-	●
ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ	●	●	●	●	●	●
ਚਮੜੀ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਫੈਬਰਿਕ ਸੀਟ	●	-	-	-	-	-
ਉੱਚ-ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਚਮੜੇ ਦੀ ਸੀਟ	-	●	●	●	●	●
ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਖੇਡ ਸੀਟ	-	-	-	-	-	●
ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ	4-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਦਸਤੀ ਵਿਵਸਥਾ	6-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਦਸਤੀ ਵਿਵਸਥਾ	6-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਦਸਤੀ ਵਿਵਸਥਾ	6-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਦਸਤੀ ਵਿਵਸਥਾ	6-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਦਸਤੀ ਵਿਵਸਥਾ	6-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿਵਸਥਾ
4-ਵੇਅ ਮੈਨੂਅਲ ਫਰੰਟ ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਸੀਟ	●	●	●	●	●	●
ਸਾਹਮਣੇ ਪੜ੍ਹਨ ਵਾਲਾ ਲੈਂਪ	●	●LED	●	●LED	●	●LED
ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਮੂਹਰਲੇ ਯਾਤਰੀ ਲਈ ਵੈਨਿਟੀ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਨਾਲ ਸਨ ਵਿਜ਼ਰ	-	●	-	●	-	●
ਅਡਜੱਸਟੇਬਲ ਫਰੰਟ ਹੈਡਰੈਸਟ ਦੀ ਉਚਾਈ	●	●	●	●	●	-
ਫਰੰਟ ਸੀਟ ਬੈਕਰੇਸਟ ਸਟੋਰੇਜ ਬੈਗ	●	●	●	●	●	●
ਪਿਛਲੇ ਹੈੱਡਰੈਸਟ ਦੀ ਉਚਾਈ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ	-	●	●	●	●	●
60/40 ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ, ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਂਗਲ ਐਡਜਸਟੇਬਲ	-	●	●	●	●	●
ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫੋਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ	●	●	●	●	●	●
ਤਣੇ ਦਾ ਦੀਵਾ	●	●	●	●	●	●
PM2.5 ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ	-	●	-	●	-	●
ਪੂਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਡਿਸਪਲੇ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ	-	-	-	●	-	●
ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ	-	●	-	●	●	●
ਬਾਹਰਲੇ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ (ਟਰਨ ਲੈਂਪ ਦੇ ਨਾਲ)	●	●	●	●	●	●
ਹੀਟਿੰਗ ਸਾਈਡ ਮਿਰਰ	-	●	-	●	-	●
ਬਾਹਰੀ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੋਲਡਿੰਗ (ਵਾਹਨ ਲਾਕ ਕਰਨ ਲਈ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਫੋਲਡਿੰਗ)	-	-	-	-	-	●
ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ ਵਿੰਡੋ ਇੱਕ-ਟੱਚ ਡਾਊਨ	●	●	●	●	●	●
ਚਾਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਦਾ ਰਿਮੋਟ ਡਿਸਡਿੰਗ	●	●	●	●	●	●
ਲਿਫਟਗੇਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੀਟਿੰਗ ਵਿੰਡੋ	-	●	-	●	-	●
ਕੁੰਜੀ ਰਹਿਤ ਐਂਟਰੀ ਅਤੇ ਪੁਸ਼-ਟੂ-ਸਟਾਰਟ	-	-	●	●	●	●
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਏ/ਸੀ	-	●	●	●	●	●
ਮਨੋਰੰਜਨ ਉਪਕਰਨ
8" ਟੱਚ ਸਕਰੀਨ	-	-	●	-	●	-
10.25" HD ਟੱਚ ਸਕ੍ਰੀਨ	-	●	-	●	-	●
ਲਾਊਡਸਪੀਕਰ	2	4	2	4	4	6